A bateria 4680 da Panasonic (divulgação)
A Panasonic Holdings está preparada para iniciar a produção de suas baterias de próxima geração para veículos elétricos (VEs) após reabrir uma planta na província de Wakayama.
O local, que antes era usado para fabricar componentes de baterias, se tornará a instalação principal para a produção de células cilíndricas de íon de lítio 4680 da Panasonic, e a produção terá início assim que a avaliação final for concluída, disse a companhia na segunda-feira (9) sem revelar uma data específica.
Segundo a Panasonic, a bateria é mais leve, mais eficiente e mais barata de produzir do que predecessora, a 2170. Isso deve ajudar a melhorar a autonomia e tempo de carregamento de VEs, enquanto reduz custos de condução.
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Enquanto o crescimento das vendas de VEs esteja lento globalmente e haja um aumento na popularidade de híbridos (gasolina/elétrico), a maioria das montadoras e empresas na rede de fornecimento acredita que é melhor elas continuarem a se preparar para uma eventual mudança na indústria em relação a VEs puros.
Como resultado, a Panasonic, uma grande fornecedora para a Tesla e várias outras montadoras japonesas, estão investindo em tecnologia de VE ao desenvolver baterias avançadas e reconstruir suas redes de fornecimento, especialmente na América do Norte.
Sua unidade de baterias, a Panasonic Energy, está investindo ¥463 bilhões (US$3.2 bilhões) com a Subaru para construir uma nova fábrica de baterias na província de Gunma.
Também na semana passada, o governo anunciou ¥350 bilhões em novos subsídios para várias companhias, incluindo a Panasonic, para investir no desenvolvimento de baterias em estado sólido e outras tecnologias de VEs.
Fonte: Japan Times
