A montadora Subaru revelou que sua futura planta em Oizumi (Gunma), com operações agendadas para 2027, apostará em atualizações de sistema para otimizar a alternância entre diferentes linhas de montagem. A meta estratégica é reduzir a dependência de ajustes físicos no maquinário, permitindo uma reação ágil às flutuações do mercado global.
A nova fábrica integrará o conceito de “Veículo Definido por Software” (SDV), tecnologia que expande as capacidades operacionais via atualizações digitais constantes. Esse sistema possibilita que os parâmetros e as rotinas da linha de produção sejam recalibrados de maneira dinâmica, adaptando-se às exigências de cada momento.
“Preservaremos nossa força competitiva ao perseguirmos, incansavelmente, o que há de mais moderno. Criaremos uma planta industrial em metamorfose permanente“, declarou o vice-presidente executivo da Subaru, Ikuo Watanabe. Ele detalhou que o foco reside em acelerar a prontidão de resposta e enxugar custos operacionais. “Ao reduzirmos as intervenções de hardware, tornamos a estrutura muito mais apta a lidar com viradas de cenário”, destacou.
Estratégia e flexibilidade
No atual panorama automotivo, a capacidade de se ajustar com rapidez às incertezas da demanda — alternando entre variados modelos e tipos de combustível — tornou-se um requisito vital de sobrevivência.
Para a Subaru, cujo volume produtivo anual situa-se abaixo de 1 milhão de veículos, “comprometer recursos vultosos em uma única tecnologia fixa representa o maior dos perigos”, avaliou Watanabe. Originalmente, a nova fábrica seria dedicada de forma exclusiva à manufatura de veículos 100% elétricos (VEs) de autoria da própria marca.
Contudo, diante do esfriamento na procura por elétricos em mercados cruciais e do encerramento de benefícios fiscais nos EUA, a fabricante de Gunma recuou e postergou a estreia de seu VE próprio, previsto para este ano. Com a inauguração da planta de Oizumi, a política agora prioriza modelos híbridos (HVs). A Subaru pretende introduzir seus próprios VEs e adotar a fabricação mista apenas após uma análise criteriosa da evolução da demanda.
Automação impulsionada por IA
Na busca por uma manufatura inteligente, a montadora estuda a implementação da inteligência artificial (IA) física. Trata-se de uma arquitetura onde a IA integra-se diretamente a elementos concretos, como maquinários e robôs, conferindo-lhes a habilidade de interpretar o ambiente e tomar decisões autônomas.
Diferente do braço robótico tradicional, que executa tarefas rígidas e repetitivas, a IA física permite que o equipamento identifique por conta própria variações nos modelos ou processos, ajustando seus movimentos com total flexibilidade.
Fontes: WBS e Nikkei 
