A Toyota Motor anunciou que reduzirá a produção de alguns modelos destinados ao Oriente Médio no mês de abril: são 24 mil unidades em comparação com o plano de produção inicial. O fechamento do Estreito de Ormuz é uma das causas.
Essa decisão já foi comunicada a alguns de seus fornecedores. Depois que começou o conflito no Irã, a montadora fez uma redução de produção de 20 mil unidades em março (desde 9 deste mês). Estimava-se, inicialmente, reduzir a mesma quantidade em abril, mas foi aumentada.
Embora os modelos específicos não tenham sido divulgados, acredita-se que os SUVs Land Cruiser e outros serão afetados.
A Toyota exporta anualmente cerca de 320 mil veículos para o Oriente Médio, o que representa cerca de 15% do total de suas exportações. Isso equivale a cerca de 26 mil unidades por mês, o que significa que praticamente toda a exportação de abril será interrompida.
Rotas alternativas para a Toyota e outras montadoras
Em relação às exportações para o Oriente Médio, em uma recente coletiva de imprensa da associação da indústria automotiva, o presidente Koji Sato afirmou que “o impacto dos atrasos na logística está começando a ser sentido gradualmente, visto que os navios não podem entrar no Estreito de Ormuz“.
Revelou que estão sendo feitos ajustes para garantir rotas alternativas.
Nissan também é impactada
A Nissan Motor também reduziu a produção em 1,2 mil unidades neste mês em sua subsidiária, a Nissan Motor Kyushu. Isso se deve à interrupção do tráfego no Estreito de Ormuz, um ponto crucial para o transporte marítimo.
Efeito cascata
Se essa situação persistir, poderá afetar ainda mais a produção das montadoras e também os fornecedores de autopeças, tanto de Aichi quanto de Fukuoka.
Fontes: Nagoya TV, JNN e Yomiuri 
