À medida que a concorrência no desenvolvimento de veículos elétricos e tecnologia de direção autônoma se acelera, há um movimento crescente entre os fabricantes de pneus para introduzir novas tecnologias.
A Bridgestone, conglomerado japonês na indústria de borracha, está desenvolvendo pneus que não precisam ser inflados.
O interior do pneu tem uma estrutura semelhante aos aros de uma bicicleta e, por utilizar uma resina especial, caracteriza-se por ter tanto a flexibilidade que proporciona uma viagem mais confortável quanto a resistência que sustenta a carroceria do veículo.
A partir deste mês, a empresa fará um experimento de demonstração com um elétrico de pequeno porte.
Yoshinori Iwabuchi, o líder do projeto, disse: “Se você substituir a borracha, poderá reutilizá-la quantas vezes quiser e contribuir para uma sociedade voltada para a reciclagem”.
A Sumitomo Rubber Industries está desenvolvendo um sistema que usa sensores para “visualizar” a condição dos pneus. Sensores instalados no carro podem verificar a pressão e o desgaste dos pneus mesmo durante a condução, visando prevenir acidentes.
Está previsto para ser colocado em prática em 2024 e, no futuro, será possível saber o estado dos pneus mesmo à distância. Acredita-se que a tecnologia será adotada também para carros autônomos.
Kazuma Tokuda, da Divisão de Sistemas Automotivos da Sumitomo Rubber, diz: “Mesmo que a direção autônoma se popularize e as oportunidades para as pessoas verificarem os carros diminuam, queremos fornecer segurança e proteção com este sistema”.
Fonte: NHK
