Toyota planeja produzir 11 milhões de veículos no ano fiscal de 2022

O plano sugere que a montadora japonesa antecipa uma forte recuperação no mercado global de automóveis.

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Um Yaris Cross da Toyota (banco de imagens)

A Toyota planeja fabricar 11 milhões de veículos no mundo no ano fiscal de 2022 com início em abril, um aumento de cerca de 20% em comparação ao atual e um recorde, conforme o site Nikkei.

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O plano sugere que a montadora japonesa antecipa uma forte recuperação no mercado global de automóveis que está apertado por uma falta de componentes fundamentais em meio à pandemia de covid-19.

A Toyota compartilhou seus planos com principais fornecedores de peças para que eles possam elaborar seus próprios esquemas de produção.

Para o atual ano fiscal, a produção da Toyota é estimada em cerca de 9 milhões de veículos.

A projeção otimista assume que a pandemia será controlada, e que haverá amplos fornecimentos de semicondutores. Se o plano vier a ser realizado, a produção da Toyota ultrapassará seu recorde anterior estabelecido no ano fiscal de 2016.

Dos 11 milhões de veículos que ela visa produzir, 7,5 milhões serão fabricados no exterior e 3,5 milhões no Japão, um aumento de 25% e 15% respectivamente, do plano do ano fiscal de 2021.

A Toyota produziu 8,18 milhões de veículos no ano fiscal de 2020 e 8,74 milhões em 2019.

Fonte: Asia Nikkei

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Hyundai Motor retorna ao mercado de carros no Japão

Publicado em 26 de janeiro de 2022, em Ásia

A reentrada da Hyundai no Japão ocorre 13 anos após sua retirada do mercado dominado por montadoras nacionais.

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Um Nexo da Hyundai (banco de imagens)

A montadora sul-coreana Hyundai Motor deve retornar ao mercado de carros de passageiros do Japão dentro do primeiro semestre do ano, de acordo com fontes da indústria e reportagens na terça-feira (25).

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A reentrada da Hyundai no Japão ocorre 13 anos após sua retirada do mercado dominado por montadoras nacionais.

Com sua tecnologia ecologicamente correta aperfeiçoada, a Hyundai acredita que ela alcançou uma vantagem competitiva para explorar o país vizinho.

A montadora sul-coreana retornará com sua linha de carros elétricos, incluindo o Nexo, um veículo elétrico de célula de combustível, e o Ioniq 5, um SUV elétrico.

Sua estratégia de carros ecologicamente corretos ocorre em resposta à crescente demanda por veículos elétricos no Japão, o qual, como outros mercados em todo o mundo, vem buscando expandir o uso de VEs.

A Hyundai já publicou materiais promocionais para os modelos Nexo e Ioniq 5 em japonês.

Fonte: Korea Herald

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