Suntory recolhe licor de coco Malibu

Publicado em 22 de maio de 2019, em Sociedade

A Suntory Spirits, distribuidora desse licor de coco, anunciou o recolhimento de mais de 280 mil garrafas já colocadas no mercado. Veja o motivo e como se proceder.

Malibu, garrafa de 700ml, é alvo de recolhimento pela Suntory (divulgação)

A Suntory Spirits, distribuidora do licor de rum com coco Malibu, da companhia sueca The Absolute e fabricado pela Pernod Ricard, informou na terça-feira (21) na sua página web que está recolhendo as garrafas, ao mesmo tempo que pede desculpas.

São 289 mil unidades, somente do licor envasado em garrafa de vidro de 700ml, pois há risco de conter caco de até 4mm.

Até o momento, não há nenhuma reclamação. No entanto, a Pernod Ricard informou que descobriu um problema de garrafas quebradas durante o envasamento. O conteúdo pode conter pequenos cacos, por isso se decidiu recolher toda a produção das séries que oferecem algum risco.

Para identificar se a garrafa é alvo do recolhimento, é necessário ver os primeiros 5 dígitos do rótulo da série de fabricação no gargalo da garrafa. São os que começam com L8136, L8156, L8157, L8176, L8177, L8214, L8269, L8309, L8331, L8346, L8347 e L9009.

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Pedágios da via expressa de Tóquio podem aumentar em ¥1.000 durante as Olimpíadas

Publicado em 22 de maio de 2019, em Sociedade

Com o objetivo de controlar o engarrafamento das vias expressas de Tóquio, o governo está analisando aumento de ¥1.000 nos pedágios de Tóquio. Veja mais.

Pedágio em Shibakoen, em Tóquio (Imagem Ilustrativa)

O governo japonês e a cidade de Tóquio estão analisando um novo projeto de controle de congestionamento durante as Olimpíadas e Paraolimpíadas de 2020 em Tóquio. A ideia do projeto é aumentar em ¥1.000 a tarifa das vias expressas de Tóquio durante o dia.

As vias expressas serão amplamente utilizadas pelos atletas e funcionários durante os jogos olímpicos. Para controlar o congestionamento das vias, o governo planeja mudar os pedágios de acordo com o horário.

Os responsáveis estavam analisando o aumento de ¥500 a ¥3.000 sobre os pedágios comuns de ¥300 a ¥1.300 para automóveis comuns na Rota Circular Central e em trechos internos. Segundo fontes, na terça-feira (21), responsáveis do comitê olímpico e do governo estavam analisando primariamente o aumento de ¥1.000.

Inicialmente, a cidade de Tóquio e o comitê não estavam contando com o aumento do pedágio. As autoridades haviam pedido mudanças de horário de trabalho e home work para as empresas. Contudo, chegou-se a conclusão que apenas medidas “voluntárias” não seriam suficientes.